Service complet! Gama de testere de diagnoză KTS compatibile cu standardul Euro 5, cu acces la reprogramare

 
Content

Standardul Euro 5 reglementează omologarea modelelor de autoturisme şi autovehicule comerciale uşoare şi permite accesul la informaţii referitoare la repararea autovehiculelor.

Conform acestui standard, autovehiculele cu propulsie diesel pot avea emisii de maxim 180 mg de oxizi de azot (NOx) per kilometru, în locul valorii admise în momentul de faţă, de 250 mg. Nivelul maxim admis al emisiilor de calamină a fost redus de la 25 mg/km până în prezent la doar 5 mg/km. Emisiile de oxizi de azot sunt limitate la 60 mg/km pentru motoarele cu aprindere prin scânteie (în trecut nivelul maxim era de 80 mg/km). Aceste cerinţe necesare pentru omologarea modelelor au fost standardizate în toată Uniunea Europeană. În acelaşi timp, producătorii auto au obligaţia de a informa service-urile auto. Standardul Euro 5 se aplică pentru toate modelele noi fabricate începând cu septembrie 2009.